Aveți nevoie de îngrijire suplimentară când utilizați tocător de plastic
Punere in functiune:
1. Porniți comutatorul rețelei electrice;
2. Apăsați butonul Jog pentru a testa funcționarea mașinii;
3. Pornire și ralanti timp de 1 până la 2 săptămâni;
4. Funcționare combinată a mașinii de transfer și a concasorului;
5. Verificați dacă nu există nicio anomalie și trimiteți semnalul de pornire.
6. În timpul funcționării, mașina și motorul trebuie să fie lipsite de senzații, sunetul și umiditatea trebuie să fie normale, temperatura fiecărui rulment nu trebuie să depășească 75 ℃, iar temperatura motorului nu trebuie să depășească regulile plăcuței de identificare.
7. Etanșarea lanțului mașinii de transfer trebuie să fie aceeași. La sarcină maximă, strângerea lanțului nu este permisă să depășească lungimea celor două zale de lanț și nu trebuie să existe blocaje de lanț sau sărituri de lanț.
8. După ce dopurile fuzibile sau discurile explozive ale cuplajului mașinii reproduse sunt deteriorate, acestea nu trebuie înlocuite cu lemn sau alte materiale.
9. Echipamentul de siguranță al plasei de protecție a concasorului trebuie să fie intact și trebuie verificat frecvent în timpul funcționării. Dacă este deteriorat, trebuie oprit imediat.
10. Echipamentul de siguranță, cum ar fi protecția din coadă a reimprimatorului, trebuie să fie intact.
11. Transfer și transfer aeronave.
(1) Curățați cărbunele plutitor și ganga de pe coadă, părțile laterale ale fuzelajului și sub pod;
(2) Protejați cablurile, țevile de apă și țevile de ulei și agățați-le cu grijă;
(3) Verificați suportul carosabilului și mutați mașina de transfer, asigurând în același timp siguranța;
(4). Căruciorul și contraportul transportorului cu bandă trebuie să fie în contact bun unul cu celălalt, fără abateri, și o tura excelentă după îndepărtare, pentru a preveni deteriorarea benzii de plastic a bucăților mari și pentru a asigura un flux fluid al cărbunelui;
(5) După transferul transportorului, nasul și coada mașinii trebuie să fie plate, drepte și stabile, iar tija cricului trebuie să fie retrasă.
Atentie la operatie
1. Tocătorul de plastic și unitatea de alimentare trebuie instalate ferm. Dacă concasorul din plastic trebuie fixat pentru funcționare pe termen lung, acesta trebuie fixat pe fundația de ciment; dacă concasorul din plastic trebuie să fie acționat mobil, unitatea trebuie instalată pe o bază din fier unghiular și asigurați-vă că motorul de putere (motor diesel sau motor electric) și plastic Canelura scripetelui concasorului se află în același plan de rotație . 2. După ce concasorul de plastic este instalat, verificați fixarea fiecărui element de fixare și strângeți-l dacă este slăbit. În același timp, verificați dacă strângerea curelei este adecvată.
3. Înainte de a porni concasorul de plastic, rotiți rotorul cu mâna pentru a verifica dacă ghearele, ciocanele și rotorul funcționează sensibil și fiabil, dacă există vreo coliziune în camera de zdrobire și dacă direcția de rotație a rotorului este în concordanță cu direcția indicată de săgeata mașinii. Concasorul de plastic este neted?
4. Nu schimbați accidental fulia curelei, în cazul în care viteza este prea mare pentru a provoca explozia camerei de zdrobire sau viteza este prea mică pentru a afecta eficiența de funcționare a concasorului.
5. După pornirea concasorului de plastic, acesta trebuie menținut la ralanti timp de 2 ~ 3 minute mai întâi și nu trebuie observat niciun fenomen anormal înainte de a pune în funcțiune.
6. Acordați atenție funcționării concasorului de plastic în orice moment în timpul funcționării. În primul rând, alimentarea trebuie să fie uniformă pentru a preveni blocarea camerei de zdrobire; în al doilea rând, nu supraîncărcați operația pentru o lungă perioadă de timp. Dacă există vibrații, zgomote, temperatură excesivă a rulmenților și a corpului mașinii sau materiale de pulverizare, mașina trebuie oprită imediat pentru inspecție, iar operațiunea poate fi continuată după depanare.